O Concello de Santiago de Compostela prevé que a nova plataforma loxística de distribución de mercadorías da cidade histórica comece a funcionar a principios de 2027, unha vez completados os trámites de contratación e a preparación das instalacións necesarias. Así o anunciou este venres a alcaldesa, Goretti Sanmartín, durante unha rolda de prensa na que explicou que o Consello de Administración de Mercagalicia abordará a proposta para que Kibus Distribución Alimentaria asuma a xestión do servizo.
A iniciativa pretende modificar progresivamente o sistema de abastecemento dos establecementos comerciais e hostaleiros do casco histórico, mediante a utilización de vehículos de pequeno tamaño e cero emisións. O obxectivo municipal é reducir a circulación de camións de gran tonelaxe nun espazo no que o tránsito de vehículos pesados pode provocar danos nos pavimentos e noutros elementos patrimoniais, ademais de contribuír á contaminación atmosférica e acústica.
Segundo explicou Sanmartín, a previsión é que, tras a aprobación da proposta, se inicie o procedemento para formalizar o contrato coa empresa e acondicionar os medios necesarios para prestar o servizo. A intención do Goberno local é que os primeiros repartos poidan realizarse xa nos primeiros meses do próximo ano, aínda que o calendario definitivo dependerá dos trámites pendentes e da posta en marcha da infraestrutura.
O NOVO SISTEMA PERMITIRÁ AMPLIAR OS HORARIOS DE REPARTO
Unha das principais modificacións que acompañarán a implantación da plataforma será a ampliación das franxas horarias nas que se poderán distribuír mercadorías pola cidade histórica. Na actualidade, o acceso dos vehículos de reparto está limitado a determinados horarios, unha circunstancia que obriga a numerosos establecementos a recibir os seus pedidos durante as primeiras horas da mañá.
O Concello pretende manter inicialmente as condicións de acceso existentes e habilitar períodos adicionais para os vehículos que non produzan emisións. Sanmartín sinalou que a nova franxa podería comprender, nun primeiro momento, de 10:00 a 12:00, aínda que indicou que os horarios concretos están pendentes de confirmación e que tamén se estuda a posibilidade de permitir repartos durante a tarde.
Deste xeito, os comerciantes poderían organizar a recepción dos produtos con maior flexibilidade, sen ter que concentrar necesariamente todas as entregas nas primeiras horas da xornada. A alcaldesa explicou que esta ampliación responde tamén a unha das cuestións trasladadas polos sectores económicos nas reunións mantidas durante a preparación do proxecto.
A utilización da plataforma loxística non será obrigatoria para os distribuidores. As empresas poderán continuar realizando os repartos polos seus propios medios durante os horarios actualmente autorizados e tamén acceder ás novas franxas sempre que empreguen vehículos que cumpran os requisitos de cero emisións.
Sanmartín insistiu en que o Concello non pretende introducir unha obriga inmediata de adhesión ao novo sistema, senón favorecer a súa utilización a medida que os establecementos comproben o seu funcionamento. “Non hai unha obrigatoriedade de utilización da plataforma”, afirmou, antes de explicar que o propósito municipal é que o sector a considere unha ferramenta útil para a súa actividade diaria.
A rexedora tamén aclarou que non se eliminará inicialmente o acceso dos vehículos convencionais nos horarios nos que actualmente poden circular. A convivencia entre ambos os modelos manterase mentres se avalía a evolución do servizo, sen que o Concello establecese polo momento unha data para introducir novas restricións.
MENOS VEHÍCULOS PESADOS PARA PROTEXER O PATRIMONIO
A reorganización da distribución de mercadorías está vinculada á conservación do patrimonio urbano de Compostela. O Goberno municipal considera que a concentración de entregas mediante vehículos de menor tamaño pode contribuír a reducir a presenza de camións pesados nas rúas do casco histórico, especialmente nas primeiras horas da mañá.
Sanmartín explicou que o tránsito de vehículos de gran tonelaxe pode afectar tanto aos pavimentos como a determinados elementos arquitectónicos, polo que a plataforma busca ofrecer unha alternativa para o abastecemento dos negocios. A proposta tamén incorpora criterios ambientais, ao prever a utilización de vehículos sen emisións directas e cun menor impacto acústico.
O modelo pretende agrupar parte das entregas que actualmente realizan diferentes distribuidores, de maneira que unha mesma operativa poida atender varios establecementos e diminuír o número de desprazamentos necesarios.
Con todo, a alcaldesa recoñeceu que a redución efectiva do tráfico de reparto dependerá do grao de utilización que alcance a plataforma, dado que os operadores poderán seguir traballando fóra dela nas condicións permitidas.
O Concello mantivo encontros previos cos sectores afectados para explicar as características da iniciativa e recoller as súas consideracións. Segundo a rexedora, a recepción da proposta nestas reunións foi favorable, aínda que o funcionamento definitivo deberá concretarse coa empresa encargada do servizo.
Antes do inicio da actividade, o Goberno local desenvolverá unha campaña informativa dirixida aos comerciantes e distribuidores para explicar os procedementos de utilización, as condicións de acceso e os horarios autorizados.
SANMARTÍN RECLAMA UNHA INVESTIGACIÓN COMPLETA DO ACCIDENTE FERROVIARIO DE TOLEDO
A rolda de prensa tamén estivo marcada polo accidente ferroviario ocorrido en Urda, na provincia de Toledo. A alcaldesa comezou a súa intervención trasladando as condolencias ás familias das persoas falecidas, desexando a recuperación das feridas e recoñecendo o traballo dos equipos de emerxencias, do persoal sanitario e da veciñanza que participou nas tarefas de asistencia.
Sanmartín estableceu un paralelismo coa resposta cidadá ao accidente ferroviario de Angrois, lembrando que Santiago conserva unha vinculación especial coas vítimas deste tipo de sinistros. A rexedora considerou que as comunidades afectadas por traxedias ferroviarias permanecen marcadas polas súas consecuencias e volven revivir parte daquela experiencia cando se producen accidentes semellantes.
Neste contexto, defendeu a necesidade de investigar todas as circunstancias do sinistro de Toledo e determinar as súas causas, co propósito de establecer medidas que eviten que se repitan situacións similares.
“A mellor homenaxe que podemos facer ás vítimas é que se investigue a fondo e que se saiba todo o que pasou”, manifestou.
Preguntada pola posibilidade de esixir responsabilidades políticas, particularmente ao ministro de Transportes, Sanmartín evitou anticipar conclusións e sostivo que primeiro deben coñecerse os resultados da investigación. “Unha vez sabido que foi o que aconteceu, será cando corresponda tomar decisións”, sinalou.
A alcaldesa tamén lembrou as dificultades que atravesaron as vítimas de Angrois para conseguir o esclarecemento dos feitos e o tempo transcorrido ata a resolución xudicial das responsabilidades. Na súa opinión, os procedementos de investigación deberían desenvolverse coa maior rapidez posible, para evitar que as persoas afectadas teñan que afrontar durante anos a exposición continuada ás consecuencias do accidente.
A este respecto, reclamou que a información se traslade de maneira transparente ás familias e ás persoas feridas, ao considerar que coñecer as circunstancias do sucedido resulta necesario para afrontar as consecuencias da traxedia.
O accidente tamén provocou cambios na actividade institucional compostelá. Tras a concentración de silencio celebrada na praza do Obradoiro, o Concello decidiu aprazar o pleno municipal, que terá lugar finalmente o luns 2 de novembro, ás 10:00, mantendo a mesma orde do día.
O CONCELLO ABORDA COA POLICÍA NACIONAL AS MEDIDAS ANTE UNHA CONVOCATORIA DIFUNDIDA PARA O SÁBADO
Durante a quenda de preguntas, Sanmartín tamén se referiu á preocupación xerada por unha convocatoria difundida para a xornada do sábado, relacionada con posibles incidentes na cidade.
A alcaldesa explicou que o Concello se puxo en contacto coa Delegación do Goberno e coa Comisaría da Policía Nacional para coñecer a valoración das forzas de seguridade e as medidas previstas.
Segundo a información trasladada ao Goberno municipal, non existen indicios suficientes para confirmar que se vaian producir os incidentes anunciados, aínda que se establecerán reforzos policiais durante a tarde e a noite do sábado como medida preventiva.
Sanmartín indicou que esa foi a información recibida por parte dos responsables policiais e que non se trasladaron ao Concello outras recomendacións específicas. A rexedora tamén pediu prudencia na difusión deste tipo de convocatorias, ao considerar que unha exposición pública excesiva pode contribuír a darlles maior repercusión.
SANTIAGO RECIBIRÁ O MARTES A CICLISTA ALEJANDRA NEIRA NO PAZO DE RAXOI
Outra das cuestións anunciadas pola alcaldesa foi a recepción institucional á ciclista Alejandra Neira, prevista para o martes 3 de novembro, ás 17:30, no Pazo de Raxoi.
A deportista, natural de Teo, será recibida polo Concello despois dos seus resultados en competicións internacionais, entre os que figuran un título mundial de ciclismo e unha medalla de ouro na contrarreloxo júnior do Campionato de Europa.
Sanmartín destacou a importancia de dar visibilidade aos resultados deportivos das mulleres, especialmente en disciplinas nas que a presenza de referentes femininos pode contribuír a fomentar a participación das novas xeracións.
A alcaldesa vinculou a recepción coa necesidade de promover a continuidade das mulleres na práctica deportiva e na competición, tanto no ámbito afeccionado como no profesional.
