O Partido Popular realizou este venres un balance da colaboración do Goberno de España con Santiago de Compostela, poñendo o foco na preparación do Xacobeo 2027, nas infraestruturas ferroviarias e viarias, na conectividade aérea e na política turística municipal. As deputadas no Congreso Marta González e Tristana Moraleja compareceron xunto ao concelleiro compostelán Adrián Villa para trasladar as reivindicacións da formación tanto ao Executivo estatal como ao goberno local formado por BNG e Compostela Aberta.
Marta González centrou unha parte da súa intervención no impacto do turismo na capital galega e defendeu esta actividade como “unha oportunidade económica e social para Santiago e para Galicia”. A deputada popular apostou por procurar un equilibrio entre a chegada de visitantes e as necesidades da poboación residente, ao tempo que responsabilizou ao Goberno central dunha falta de planificación e acusou ao executivo municipal de desenvolver unha política marcada, segundo afirmou, pola “turismofobia, opacidade e ausencia de servizos básicos”.
A representante do PP cuestionou especialmente os prazos seguidos pola Administración estatal para organizar o próximo Ano Santo. González denunciou a “desatención, deixadez e apatía” do Goberno de España e relacionou esta situación coa prórroga dos Orzamentos Xerais do Estado aprobados en 2023, que continúan vixentes.
“Esta situación impide unha planificación adecuada das necesidades económicas para obras públicas, infraestruturas, investigación ou servizos e, por suposto, dificulta tamén unha correcta planificación e apoio a un acontecemento de excepcional interese público como é o Xacobeo 2027”, sostivo.
CRÍTICAS POLOS PRAZOS DA COMISIÓN INTERADMINISTRATIVA
González tamén cuestionou que a Comisión Interadministrativa do Xacobeo 2027 se constitúa a poucos meses do comezo do Ano Santo. A deputada lembrou que o Grupo Parlamentario Popular reclamara xa en novembro de 2024 a consideración do Xacobeo como acontecemento de excepcional interese público.
Segundo expuxo, o Goberno central rexeitou inicialmente aquela iniciativa alegando o impacto que podía ter sobre os ingresos públicos, antes de incorporar posteriormente o Xacobeo a este réxime.
“Primeiro vetaron a iniciativa do PP alegando unha suposta redución de ingresos, meses despois incorporaron o Xacobeo a ese réxime e agora, a catro meses de 2027, constitúen a comisión que debe canalizar a cooperación entre administracións e os incentivos fiscais”, declarou.
Para González, esta secuencia evidencia unha resposta tardía por parte do Executivo. A deputada afirmou que “Galicia non pode seguir sendo vítima da falta de interese dun Goberno central que chega tarde ás cuestións fundamentais para a nosa comunidade mentres dispensa un trato moi diferente a outros territorios”.
O PP RECLAMA ACTUACIÓNS FERROVIARIAS E VIARIAS
Pola súa banda, Tristana Moraleja situou as infraestruturas no centro das reivindicacións populares, con referencias directas ás competencias do Ministerio de Transportes e Mobilidade Sostible, dirixido por Óscar Puente.
Moraleja denunciou unha “falta de apoio e investimento” por parte do Ministerio, especialmente na provincia da Coruña e nas conexións que afectan a Santiago. Entre as cuestións sinaladas pola deputada figura o funcionamento dos servizos ferroviarios, sobre os que asegurou que se están a producir “continuas incidencias, atrasos e cancelacións que afectan diariamente aos usuarios”.
A parlamentaria explicou que o PP levou ao Congreso varias iniciativas para solicitar ao Executivo estatal “un plan urxente de mantemento e investimentos que garanta un servizo ferroviario fiable e de calidade para Galicia”.
“Non podemos permitir que os galegos paguen cada vez máis e reciban uns servizos públicos cada vez peores, cando utilizan o tren para traballar, estudar, acudir a unha consulta médica ou simplemente desprazarse”, sinalou Moraleja.
Outra das actuacións reclamadas pola deputada é a conclusión da autovía entre Santiago e Lugo, con especial atención ao tramo pendente entre Arzúa e Melide. Segundo o PP, completar esta infraestrutura permitiría separar unha parte do tráfico pesado do itinerario polo que transcorre o Camiño Francés.
Moraleja incluíu tamén entre as cuestións pendentes a conectividade aérea do aeroporto de Santiago, a situación da estación ferroviaria compostelá, o previsto peche do aparcadoiro da terminal en setembro e as condicións das dependencias policiais despois do incendio rexistrado nas instalacións da Policía Nacional.
“Estamos ás portas dun acontecemento internacional da dimensión do Xacobeo e Galicia necesita infraestruturas, conectividade e servizos á altura. Iso é o que lle reclamamos ao ministro Óscar Puente: planificación, investimentos e solucións”, afirmou.
ADRIÁN VILLA CUESTIONA O DESTINO DA RECADACIÓN DA TAXA TURÍSTICA
A comparecencia contou tamén coa intervención do concelleiro do PP en Santiago Adrián Villa, quen trasladou as críticas da formación á política turística do goberno municipal. O edil contrapuxo a proposta popular dun turismo “ordenado, sustentable e compatible coa calidade de vida dos santiagueses” coa actuación do executivo de BNG e Compostela Aberta, ao que acusou de estar instalado na “turismofobia e no sectarismo”.
Villa incidiu na importancia que ten o turismo para a economía compostelá e defendeu que o Concello empregue os recursos vinculados a esta actividade para mellorar os servizos públicos tanto para residentes como para visitantes.
Neste contexto, o concelleiro centrou as súas críticas na utilización dos 1,7 millóns de euros que, segundo os datos achegados polo PP, foron recadados coa taxa turística. Villa acusou ao goberno local de actuar con “opacidade” á hora de decidir o destino destes fondos e cuestionou que exista suficiente consenso co sector turístico.
O popular asegurou que unha parte deses recursos debería servir para atender deficiencias que, ao seu xuízo, continúan presentes no centro histórico.
“Só hai que percorrer o casco histórico para atopar papeleiras desbordadas, colectores cheos, problemas de limpeza, falta de presenza de efectivos de seguridade e ausencia de información a pé de rúa que permita atender aos visitantes e distribuír os fluxos turísticos”, declarou.
A partir destas críticas, Villa preguntou “onde están eses 1,7 millóns e por que non se utilizan para reforzar os servizos que necesitan tanto os visitantes como os santiagueses”.
O concelleiro insistiu en que a proposta do PP pasa por combinar a actividade turística coa convivencia nos barrios e no centro histórico. “Fronte á turismofobia do BNG, nós defendemos un modelo no que o turismo sexa unha oportunidade, cunha estratexia clara e cunha convivencia real entre o sector, os visitantes e os veciños”, afirmou.
Finalmente, Villa enmarcou estas reivindicacións na alternativa política que o PP pretende ofrecer en Santiago e defendeu un executivo municipal encabezado polo actual portavoz popular, Borja Verea. Segundo o edil, a cidade precisa “un cambio de rumbo” que permita recuperar os servizos básicos, aumentar a transparencia na utilización dos recursos municipais e reforzar a posición de Compostela ante o próximo Xacobeo 2027.
