A Xunta de Galicia sacou a licitación por máis de 1,1 millóns de euros as obras de mellora da accesibilidade e da conectividade de 62 paradas de autobús situadas en estradas autonómicas que forman parte das rutas de acceso polo suroeste a Santiago de Compostela. O Consello da Xunta informou este luns da contratación destes traballos, que terán un prazo de execución previsto de 18 meses.
A licitación foi publicada este mesmo luns na Plataforma de Contratos Públicos de Galicia. As actuacións beneficiarán paradas situadas nos concellos de Boiro, Carnota, Dodro, Muros, Noia, Outes, Porto do Son, Rianxo, Ribeira e A Pobra do Caramiñal, todas elas na provincia da Coruña e conectadas coa capital galega a través das principais vías autonómicas do suroeste.
En concreto, os traballos concentraranse nas estradas AC-305, AC-550 e AC-543. Esta última constitúe unha das principais conexións por estrada entre Santiago e Noia, mentres que as outras dúas articulan boa parte dos desprazamentos pola costa occidental coruñesa e enlazan diferentes municipios das comarcas de Noia, Muros e O Barbanza.
O contrato está cofinanciado con fondos europeos Feder correspondentes ao período 2021-2027 e forma parte do Plan de mellora da seguridade e accesibilidade das paradas de autobús impulsado pola Xunta. Este programa conta cun investimento global de 35,5 millóns de euros e prevé realizar intervencións nun total de 1.100 paradas da rede viaria autonómica.
Segundo o Goberno galego, a finalidade destas actuacións é facilitar o acceso ao transporte colectivo e favorecer o seu uso nos desprazamentos de curta e media distancia. A planificación céntrase especialmente nos percorridos que teñen como orixe ou destino as cidades con maior poboación, polo que neste contrato as intervencións afectan a itinerarios que canalizan parte dos desprazamentos diarios cara a Santiago de Compostela desde o suroeste da provincia.
As melloras nas paradas intégranse nunha estratexia máis ampla da Xunta para reducir o peso do vehículo privado nestes percorridos. Dentro deste ámbito inclúense tamén a creación de aparcadoiros disuasorios, a construción de sendas nas contornas das principais cidades, as intervencións de seguridade e accesibilidade nas paradas situadas en vías autonómicas e os investimentos nas estacións intermodais.
