A recentemente inaugurada estación intermodal de Santiago de Compostela comeza a mostrar síntomas de saturación apenas uns meses despois da súa apertura. Así o denuncia UCIN Galicia, que considera que a infraestrutura “nace xa con limitacións” e que non está dimensionada para a demanda actual nin para o crecemento previsto nos próximos anos.
“O problema é evidente cando chegan as flotas procedentes de Madrid ou doutros puntos afastados: a estación de autobuses vese desbordada e non hai espazo suficiente”, advertiu José Luis Calo, coordinador de UCIN Galicia. O partido reclama que as administracións competentes —Xunta de Galicia, Estado, Adif e Concello de Santiago— actúen de maneira coordinada para evitar solucións parciais e apostar por unha infraestrutura “pensada para os próximos 10 ou 15 anos”.
UCIN propón aproveitar as obras do novo aparcadoiro en execución para acometer unha ampliación integral da intermodal, con máis dársenas, mellores accesos e unha reorganización do tráfico adaptada á realidade do transporte público compostelán. “Non podemos seguir inaugurando obras sen pensar no futuro inmediato”, incidiu Calo.
Entre as medidas que demanda a formación inclúense tamén melloras na estación de autobuses, con servizos axeitados para as persoas usuarias: espazos de espera amplos, billeteiras, seguridade, limpeza e atención específica para persoas con mobilidade reducida. Ademais, UCIN solicita a realización de estudos de demanda real e de proxección do tráfico interurbano, co obxectivo de dimensionar adecuadamente as instalacións.
“Desde UCIN Galicia esiximos ás administracións que dean un paso adiante. Non abonda con cortar cintas: cómpre planificar a longo prazo cunha visión clara das necesidades da cidadanía”, concluíu Calo, quen insistiu en que a mobilidade é un dereito e que as infraestruturas públicas “teñen que estar á altura dun servizo esencial para Compostela e a súa comarca”.
