O Grupo Municipal Socialista de Santiago reclama ao Goberno local que aproveite o desbloqueo da adxudicación do novo contrato de transporte urbano para definir as modificacións que prevé introducir nas liñas que prestan servizo ás parroquias do rural. A concelleira socialista Marta Abal considera que, unha vez superado o recurso que paralizaba a contratación, o Concello debe concretar que cambios acepta e cando poderán aplicarse.
Abal sostén que a nova situación administrativa abre unha etapa na que o executivo municipal terá que trasladar información máis precisa sobre o futuro deseño do servizo. “O desbloqueo da adxudicación do novo contrato de transporte abre unha fase decisiva para Santiago”, sinala a edil.
Para os socialistas, unha das cuestións pendentes é coñecer que modificacións nos percorridos, frecuencias e conexións do rural poderán estar operativas no momento no que comece a funcionar o novo contrato e cales precisarán dunha implantación posterior.
A concelleira lembra que durante os últimos meses as entidades veciñais trasladaron ao Concello diferentes demandas relacionadas coa mobilidade nas parroquias. Segundo Abal, estas achegas deben formar parte da planificación definitiva do transporte. “As asociacións veciñais levan meses trasladando propostas sobre percorridos, frecuencias e conexións que deben ser tidas en conta”, afirma.
O PSOE sitúa entre as súas prioridades evitar que a reorganización do servizo provoque diferenzas de cobertura entre os distintos núcleos das parroquias. A formación incide especialmente nas comunicacións co centro da cidade durante aquelas franxas nas que actualmente existen menos alternativas de transporte.
Neste sentido, Abal chama a prestar atención aos sábados pola tarde, domingos e festivos, períodos nos que considera necesario garantir que a veciñanza do rural conte con conexións suficientes co casco urbano.
“O transporte público no rural é fundamental para garantir o acceso aos servizos básicos, especialmente para as persoas maiores e para a mocidade e, tamén, para combater a despoboación”, asegura a concelleira socialista. Desde o grupo municipal consideran que a nova rede debe deseñarse atendendo tanto ás necesidades de desprazamento diario como á realidade territorial das parroquias compostelás.
Os socialistas reclaman ademais que o Concello presente unha planificación na que se diferencien as propostas que poden incorporarse inmediatamente das que requiran máis tempo ou recursos económicos. “O Concello debe explicar que cambios son técnica e economicamente viables, cales poden incorporarse desde o primeiro día e en que prazos”, indica Abal.
A formación entende que o inicio do novo contrato non debe supoñer que o deseño das rutas quede definitivamente pechado sen incorporar as demandas trasladadas desde as zonas rurais do municipio. “O novo contrato non pode pechar o mapa de liñas sen atender as necesidades do rural”, conclúe a concelleira.
